Luyi автомобиль-концерт-трейлеры & Производитель грузовиков с 2019 года.
Что такое трейлер Blade Windmill?
Транспортировка лопастей ветряных турбин в основном включает в себя лопасти ветряных турбин, гончики, лопасти ротора, концентраторы и башни, и каждый компонент является чрезмерным предметом для обычного транспорта дорожного транспорта, который требует профессионального прицепа для лезвий ветряных турбин для транспортировки и сборки в полную ветряную турбину. Поэтому компаниям, работающим на ветроэнергетике, нужен прицеп Blade Blade Windmill для продажи. Прицепа для лезвия ветряной мельницы является лучшим решением для эффективного предотвращения препятствий, таких как здания и деревья, особенно при перемещении на крутых склонах или узких крутых горных дорогах.
Для лопастей ветряных турбин чрезвычайно длинная длина становится главной особенностью, которая отличает их от другого оборудования. Considering the particularity of the length of the wind blade trailer, the transportation of the currently constructed mountainous wind farms generally adopts the wind blade transportation combined with the high-power tractor to complete the transportation of the wind blade.Hydraulic lift 4 axle windmill blade trailer trailer hydraulic steering large wind turbine tower transport, 58 meters, transport blades within 80 meters on land (long-distance transport).
Транспортное средство Luyi 9-оси/10-оси сделано из высокопрочной стали, чтобы обеспечить пропускную способность от 60 до 150 тонн.
Трейлер для лезвий с одной лучкой
Транспортный трейлер с лезвием ветряных турбин , подходящее для транспортировки длинных лопастей ветряных турбин на длинных расстояниях, между 76-90 метрами, тоннаж лезвия 25-45 тонн, оффшорные лезвия относительно выше и тяжелее, требует использования структуры гидравлической оси, сцепления с одним лучами, структуры заднего лоскута, необходимости для того, чтобы транспортные средства повернули подъезд, характеристики: угла поворота, задних нагрузочных нагрузочных и низких нагрузки и низкого уровня.
Этот метод транспорта обычно использует общий удлинительный прицеп для транспортировки ветровых лопастей. Эти расширяемые прицепы для платформы характеризуются тем фактом, что их можно втянуть, чтобы вместить лезвия различной длины.
Они могут быть использованы для перевозки ветровых лопастей и башен. Если вы хотите обрабатывать различные типы нагрузок в вашей работе, это транспортный автомобиль для ветряных турбин, который вам нужен. Расширенные платтные трейлер разработаны и построены для удовлетворения этих потребностей.
Хвостовая платформа образует заднюю часть выдвижного трейлера. Крупные транспортные транспортные средства для ветряных турбин могут быть складывающими или раскрывающимися конфигурациями платформы. Следовательно, пользователь может выбрать выдвижной трейлер на основе этих конфигураций хвостовой платформы.
● Транспортный трейлер адаптера лезвия ветряной мельницы
The Метод транспортировки лезвий ветряной мельницы, как правило, используемый подъемник лезвия - вращение - гидравлическое заднее рулевое колесо специального подъемника лезвия лезвия транспортировки лезвия ветряных турбин, специальные транспортные средства для транспортировки ветряных турбин с помощью гидравлического контроля будут подъема лезвия, самой процесс вождения может быть повернут на 360 градусов, чтобы избежать различных препятствий в процессе транспортировки (склоны, варины, варды, варьи, входят в туфли, могут быть варьи, варьирные, варкие, варьи, могут быть варьи, входят в туни, могут быть варьи, варьи, варьи, могут быть варьи, варьи, могут быть бретью, варьи, в Транспортное лезвие ветряное турбинное тело прицепа Общая длина прицепа для лезвия может быть значительно снижена, а характеристики прохождения кривой могут быть улучшены.
Лезвия вращаются гибко, а стоимость трансформации низкая. Площадь очистки лезвия метода транспортировки лезвия подъема из выделенного прицепа для лезвия лезвия лезвия лезвия Зона очистки лезвия большая, а область, участвующая в проекте преобразования кривой, уменьшается примерно в 10 раз.
Лезвия могут быть перенесены путем подъема, что может лучше избежать высоких горных скал или зданий дома, тем самым осознавая быструю транспортировку лезвий. В то же время этот метод также может снизить стоимость реконструкции дороги и сноса дома, что способствует повышению эффективности транспортировки лезвия и преимуществ проекта.
● Недостатки трейлера адаптера лезвия ветряной мельницы
1. Высокая транспортная стоимость. Использование специальных затрат на лезвие лезвия для лезвия турбин ветряных турбин, чем обычные бортовые грузовики, для установленной мощности ветряной фермы 50 МВт, если использование специальной транспортной машины для подъема лезвия, транспортные расходы увеличится примерно на 3,5 миллиона юаней.
2. Большая рабочая нагрузка для очистки предела высоты. Высота лезвия выше после подъема, а высота чистой линии увеличивается, по сравнению с транспортировкой обычным платтным грузовиком, он увеличит рабочую нагрузку на объекты ограничения высоты очистки (например, кабели по дороге, трубопроводы, ветви деревьев и т. Д.).
3. Нужно увеличить контрюв. По мере того, как центр тяжести лезвия увеличивается после поднятия лезвия, что не способствует стабильному транспортировке, необходимо размещать противовесы в передней части транспортного средства и избегать транспорта в ветреную погоду.
Современные ветряные фермы становятся основными участниками мирового электроснабжения, доказывая интерес и приверженность использованию альтернативных источников энергии. Однако эти ветряные фермы не могут быть построены без оборудования, используемого для транспортировки компонентов турбины от производителя в строительную площадку. В прошлом трейлерам, используемым для транспортировки оборудования на площадку, не имели безопасности, простоты использования и буксировки, требуемых современными продуктами.
Трейлер Blade Windmill - один из самых инновационных и передовых трейлеров в Китае. Транспортер Blade Lifter Windmill Blade Blade / Transporter Blade Turbine Blade является ведущим инновационным прицепом лезвия ветряных турбин для всех ваших потребностей в транспортировке энергии ветра. Он экономит затраты на высоту, вес и техническое обслуживание из -за сокращения механического соединения от пятого колеса до оси рулевого управления. С помощью индивидуальной функции рулевого управления вы можете двигаться вперед или назад. Когда скорость транспортного средства превышает определенную скорость, его автоматическое центрирующее устройство обеспечивает стабильность фиксированной оси.
Этот тип прицепа для лезвия ветра / турбин ветряных турбин используется для транспортировки турбинных лопастей на горных и изогнутых дорогах. Особые трейлеры лезвия необходимы, потому что телескопические трейлеры слишком длинные и трудно направлять при путешествии по горным дорогам. Конструкция позволяет поднять и понижать адаптер лезвия, что облегчает управление трейлером.
Эта технология ASM представляет собой полностью выделенную микропроцессорную электрогидравлическую систему рулевого управления, управляемая микропроцессором, которая использует программу для управления вращением оси. Поскольку гигантский транспортер для ветряной мельницы лезвия может повернуть легко и непрерывно повернуться, он идеально подходит для транспортировки длинных громоздких лопастей ветряной мельницы. Когда он поворачивается, грузовик посылает сигнал через основной датчик штифта, который указывает радиус, необходимый для поворота задней оси, что приводит к меньшему радиусу, чем традиционно изготовленные трейлеры лезвия. Рулевое управление прицепа для лезвия ветра - Независимо от скорости - дает вам оптимальный угол рулевого управления для любой ситуации. Вы можете проверить тревоги и калибровку через дисплей через его приложение для ПК.
Пожалуйста, заполните форму ниже